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Honda CMX1100 Rebel SE DCT
Motor und Antrieb
Motorbauart
Reihe
Zylinderzahl
2
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
OHC
Kühlung
flüssig
Hubraum
1084 ccm
Bohrung
92 mm
Hub
81,5 mm
Leistung
65 kW (88,4 PS)
U/min bei Leistung
7250 U/min
Drehmoment
98 Nm
U/min bei Drehmoment
4750 U/min
Verdichtung
10,5
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb
Kette
Getriebe
Doppelkupplungsgetriebe
Ganganzahl
6
Chassis
Rahmen
Stahl
Rahmenbauart
Gitterrohr
Lenkkopfwinkel
28 Grad
Nachlauf
110 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung
Telegabel konventionell
Durchmesser
43 mm
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Fahrwerk hinten
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Federbein
Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit
Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart
Einzelscheibe
Durchmesser
330 mm
Kolben
Vierkolben
Aufnahme Bremssattel
Festsattel
Aufnahme Bremsscheibe
schwimmend
Technologie
radial, Monoblock
Bremsen hinten
Bauart
Scheibe
Durchmesser
256 mm
Kolben
Einkolben
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme
Fahrmodi, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, HSTC, DCT
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne
130 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
18 Zoll
Reifenbreite hinten
180 mm
Reifenhöhe hinten
65 %
Reifendurchmesser hinten
16 Zoll
Länge
2240 mm
Breite
880 mm
Höhe
1125 mm
Radstand
1520 mm
Sitzhöhe von
710 mm
Sitzhöhe bis
710 mm
Bodenfreiheit
120 mm
Gewicht fahrbereit
237 kg
Tankinhalt
13,6 l
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
Führerscheinklassen
A
Reichweite
256 km
CO²-Ausstoß kombiniert
123 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
5,3 l/100km
Ausstattung
Ausstattung
Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom, Beleuchtung